ÿþ<html><head><title>UIT DE OUDE DOOS DEEL 1</title><link href="sitelayout/style.css" type="text/css" rel="stylesheet"><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8"><meta Http-Equiv="Cache-Control" Content="no-cache"><meta Http-Equiv="Pragma" Content="no-cache"><meta Http-Equiv="Expires" Content="0"><meta name="keywords" Content="Den 142, Kaai 142 uit de oude doos, ambulances van 1948 tot 1999"><meta name="description" Content="Oude ambulances van Antwerpen-haven, en een stukje geschiedenis"></head><body topmargin="2" leftmargin="2" class="body"> <table width="100%" height="100%" bgcolor="#FFFFFF" topmargin="0" leftmargin="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tr> <td align="center" valign="top" height="100%"> <table width="795" height="100%" bgcolor="#FFFFFF" topmargin="0" leftmargin="0" border="1" bordercolor="#000000" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tr height="177"> <td align="left" valign="bottom" colspan="2" height="177" background="sitelayout/images/bizztop.gif" class="companyname">&nbsp;KAAI 142 </td> </tr> <tr height="17"> <td align="left" valign="bottom" colspan="2" height="17" bgcolor="#000000"><img src="sitelayout/images/bizztop2.gif"></td> </tr> <tr > <td align="left" valign="top" width="212" background="sitelayout/images/bizzleftbg.gif"> <table width="212" topmargin="0" leftmargin="0" border="1" bordercolor="#FFFFFF" cellpadding="3" cellspacing="0" > <tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page13875.htm" class="navigation">AMBULANCES ANTWERPEN-HAVEN</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page13886.htm" class="navigation">MEDISCH CENTRUM KAAI 142</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page55442.htm" class="navigation">MARITIEME PAGINA KAAI 142</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page101927.htm" class="navigation">BRANDWEER ANTWERPEN</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page41493.htm" class="navigation">BRANDWEER ANTWERPEN HWDO</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page80371.htm" class="navigation">BRANDWEER ANTWERPEN LILLO</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page120091.htm" class="navigation">BRANDWEER ANTWERPEN WLO</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page120092.htm" class="navigation">BRANDWEER BEVEREN</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page41486.htm" class="navigation">BEDRIJFSBRANDWEER </a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page41495.htm" class="navigation">BEDRIJFSBRANDWEER TOTAL</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page134308.htm" class="navigation">LUCHTHAVENBRANDWEER ANTWERPEN</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page62160.htm" class="navigation">SCHEEPVAARTPOLITIE ANTWERPEN</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page136893.htm" class="navigation">SCHEEPVAARTPOLITIE BELGIE</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page14903.htm" class="navigation">UIT DE OUDE DOOS DEEL 1</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page82028.htm" class="navigation">UIT DE OUDE DOOS DEEL 2</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page88010.htm" class="navigation">UIT DE OUDE DOOS DEEL 3</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page95083.htm" class="navigation">UIT DE OUDE DOOS DEEL 4</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page14416.htm" class="navigation">NOODNUMMERS HAVEN</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page15674.htm" class="navigation">ANTWERPSE HAVENARTSEN</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page13891.htm" class="navigation">WACHTDIENSTEN</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page14485.htm" class="navigation">AMBULANCE INTERVENTIES</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page41484.htm" class="navigation">HULPDIENSTEN INTERVENTIES</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page41487.htm" class="navigation">OPLEIDINGEN SIWHA</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page14378.htm" class="navigation">LINKS</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page15236.htm" class="navigation">INFO-CONTACT WEB-BEHEERDER</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page136327.htm" class="navigation">BRANDWEER VROEGER 1</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page117033.htm" class="navigation">BRANDWEER VROEGER 2</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page136380.htm" class="navigation">BRANDWEER VROEGER 3</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page136554.htm" class="navigation">BRANDWEER VROEGER 4</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page136570.htm" class="navigation">BRANDWEER VROEGER 5</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page136605.htm" class="navigation">BRANDWEER VROEGER 6</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page136606.htm" class="navigation">BRANDWEER VROEGER 7</a> </td> </tr><tr height="15"> <td background="sitelayout/images/bizznavbg.gif" align="left" valign="middle" height="15">&nbsp;<a href="page137148.htm" class="navigation">PROFESSIONEEL HULPDIENSTENFORUM ANTWERPEN</a> </td> </tr> </table> </td> <td align="left" valign="top" width="*" height="100%"> <table width="583" height="100%" align="left" valign="top" topmargin="0" leftmargin="0" border="0" bordercolor="#CC0000" cellpadding="6" cellspacing="0" > <tr> <td align="left" valign="top" class="text"> <a name="par23157"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=center><FONT face=Verdana color=blue size=5><STRONG>KAAI 142 UIT DE OUDE DOOS DEEL 1</STRONG></FONT></P> <P align=center><FONT face=Verdana color=olive size=5><STRONG><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=13886&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="http://www.rodekruisantwerpenhaven.be" target=_self><IMG hspace=10 src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/rk%20boot(1).jpg" vspace=3 border=0 ?></A><BR><FONT size=3><BR><FONT color=blue>Unieke foto's van 1948-1999</FONT></FONT></STRONG></FONT></P> <P align=center> <TABLE width="100%"> <TBODY> <TR> <TD> <P align=center><FONT face=Verdana><FONT size=2><FONT color=blue>©&nbsp;2004-2007 Louis Van Looy-Kaai 142<STRONG>&nbsp;</STRONG></FONT></FONT></FONT></P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P align=center><IMG height=22 src="http://www.feuerwehr-bremerhaven.de/his_zier2.gif" width=298 border=0></P> <P align=center>&nbsp;</P> </td> </tr> </table><a name="par301732"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_0216(1).jpg" " border="0"> </td></tr></table><a name="par20295"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=left><FONT size=2><FONT face=Verdana color=blue><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=14903&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><STRONG><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></STRONG></A>&nbsp;Eerste&nbsp;Ford&nbsp;ambulance, uit produktiejaar 1946 van Antwerpen-haven, foto genomen&nbsp;voor 1950, met ambulancier, toen aan de haven "secourist" genoemd, Martin Dolhain.&nbsp;Dit Type&nbsp;Ford is eigenlijk van modeljaar&nbsp;1942&nbsp;en werd geleverd met een V8 motor. Bemerk de robuuste verchroomde koperen alarmbel op het dak, en&nbsp;het indertijd obligatoire Rode-kruis wimpeltje. Deze Ford werd tweedehands aangekocht van SIBP.<FONT color=#000000>&nbsp;</FONT></FONT></FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par302082"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/Scannen0035.jpg" " border="0"> </td></tr></table><a name="par21560"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P><FONT face=Verdana><FONT size=2><FONT color=olive><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=41486&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;</FONT></FONT></FONT><FONT face=Verdana><FONT color=blue size=2> Een beeld uit 1948 van de Ford, de eerste ambulance van Antwerpen haven voor de toenmalige "Centrale hulppost". Alhoewel deze ambulance voorzien was van alle middelen voor medische hulpverlening, was de inrichting van de eerste ambulances&nbsp; bijna uitsluitend bedoeld voor liggend vervoer van zieken en gewonden, en is niet meer te vergelijken met de inrichting en uitrusting van de huidige ambulances. </FONT></FONT><FONT face=Verdana><FONT color=blue size=2>Het gebouw van de Centrale Hulppost was extra beveiligd met stevig traliewerk voor de ramen. Vroeger, sinds 1937, was er het aanwervingslokaal voor havenwerkers&nbsp;en de betaalkas van de dokwerkers gevestigd.</FONT></FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par144563"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_0260.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par144570"></a><table width="100%"> <tr> <td> <FONT size=2><FONT face=Verdana><FONT color=blue><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=41486&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Ford F2 ambulance uit modeljaar 1948, tweede wagen aangekocht door Antwerpen-Haven. Deze Ford F2 was uitgerust met een V8 zijklepmotor van 106 pk. Van gele ambulances met&nbsp;oranje reflekterende&nbsp;strepen&nbsp;en een dozijn blauwe lichten op het dak, was toen nog geen sprake. In Deurne reed&nbsp;in die tijd de politie met een gelijkaardig type politiewagen, in donkergrijze kleur, zonder kentekens op het koetswerk, alleen een rood knipperlicht en een luidspreker op het dak,&nbsp;en ik moet zeggen, we zagen hem steeds van ver aankomen. Gelukkig maar.</FONT>&nbsp;</FONT></FONT> </td> </tr> </table><a name="par49718"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=center><FONT face=Verdana color=olive size=2><A href="http://www.bfdlocal920.com/e4_sect_1.htm"><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/sirsi03(1).jpg" width=187 border=0 ?></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/bel3(2).jpg" width=103 border=0 ?></FONT></P> <P><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=14903&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Type Federal motorsirene met knipperlicht van de eerste Ford-FK 1000 ambulances in de vijftiger jaren, en&nbsp;type alarmbel van de eerste Ford ambulance van Antwerpen-haven uit 1948. Indertijd was dit voldoende om prioritair te rijden. Momenteel zou het onmogelijk zijn om zonder brokken te maken met zulke&nbsp;voorzieningen een druk kruispunt &nbsp;over te steken.</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par20901"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_0264(1).JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par302394"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P><FONT face=Verdana color=#0000ff size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=14903&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Van de derde en vierde ambulance van Antwerpen-haven is spijtig genoeg geen&nbsp; fotomateriaal of technische gegevens&nbsp;beschikbaar.<BR></FONT><FONT face=Verdana color=#0000ff size=2>Foto van een FK 1250 genomen in de dwarsweg tussen de Mulhouselaan Noord en Zuid. op de achtergrond werden later de gebouwen van de elektriekers van&nbsp;&nbsp;de TDH gebouwd. Achteraan de oude houten hangars van haven-kaai 142, welke rond 1990, toen&nbsp;volgestouwd met zakken melkpoeder, na een zware brand volledig vernield werden, het duurde dagenlang voor de brandweer de brand volledig meester was. De resten van die brand, de smurrie natte aangebrande melkpoeder zorgde achteraf voor een niet te harden geurhinder en een zeer vervelende vliegenplaag in de omgeving.<BR>Op deze plaats worden einde 2005 de nieuwe loodsen van Zuidnatie gebouwd, pal naast het nieuwe SIWHA gebouw. </FONT><FONT face=Verdana color=#0000ff size=2>Daarachter verscholen staat een oude havenkraan&nbsp;welke later als industrieel erfgoed zal beschermd worden.</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par302375"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_0246.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par302356"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=left><FONT face=Verdana color=#0000ff size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=14903&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG height=24 src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" width=25 border=0 ?></A>&nbsp;Na de grote Amerikaanse sleëen, werden verschillende Duitse ambulances van Ford-Taunus type <FONT face="Times New Roman" color=#000000 size=3><FONT face=Verdana color=blue size=2>FK 1000</FONT> </FONT></FONT><FONT face=Verdana color=#0000ff size=2>en later de FK-1250&nbsp;&nbsp;aangekocht&nbsp; met binneninrichting van&nbsp;Christian Miesen uit Bonn&nbsp;Deze ambulances waren onderaan&nbsp;in Olijfgroen-kaki kleur en bovenaan wit. Let op de Amerikaanse Federal sirene, en oranje-rode knipperlicht en het rode-kruis wimpeltje op het dak. Deze handige wagentjes, door de ambulanciers " de Taunuske's" genaamd, hadden twee brancards aan boord, en de mogelijkheid een derde brancard op te stellen. Maar dan was er wel géén plaats meer voor de begeleider, toen convoyeur genoemd. Ook te vermelden is dat de Ambulance's van Antwerpen-Haven mede&nbsp;als eersten in Belgie&nbsp;met radio-telefonie waren uitgerust, en in verbinding stonden met de radio-centrale op kaai 142. Van&nbsp; een 900 ( de toenmalige 100 ) radio-netwerk was toen nog geen sprake. Trouwens de eerste 900 centrale werd bij wijze van proef opgesteld in de Brandweer kazerne van het Kipdorp, zij werd operationeel op 15 juni 1959. Pas in december 1963 waren de 16 alarmcentrales in gans Belgie actief. Op 30/10/87 veranderde de 900 naar 100. De foto's zijn genomen halverwege de vijftiger jaren</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par302360"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_0261.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par302355"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/Scannen0027.jpg" " border="0"> </td></tr></table><a name="par20905"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/Scannen0028.jpg" " border="0"> </td></tr></table><a name="par21561"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P><FONT color=blue><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=41486&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><FONT size=2><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></FONT></A><FONT face=Verdana size=2>&nbsp;Foto genomen op de Mulhouselaan Noord, met in de verte de potas instalatie's van&nbsp; Northern Shipping&nbsp;(later SCPA en nu Northern-Manuport) op kaai 156, De houthangar van de Eendracht houtnatie werd later vervangen door nieuwbouw, en er is nu in 2004 de ertsenmaalderij De Bruyn gevestigd. In het najaar van 2005 zijn er echter ingrijpende veranderingen op komst wat de consessies van de aldaar gevestigde bedrijven betreft. Het volledige gebied tussen de Mulhouselaan Noord en Zuid en de Verbindingsweg zal toegewezen worden aan de Zuidnatie<FONT face=Verdana color=blue size=2>. Hierdoor zal&nbsp;ook de huidige parking van het Medisch centrum moeten verdwijnen en naar een andere locatie verplaatst worden.</FONT></FONT></FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par20942"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_0230(1).jpg" " border="0"> </td></tr></table><a name="par21565"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=41486&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Begin jaren zestig, werden de groen-witte Taunus-FK 1000&nbsp;volledig herschilderd in het neutrale, en in het verkeer méér opvallende rodekruis-wit.<BR>De Amerikaanse Federal&nbsp;sirenes werden gedeeltelijk vervangen door de Twee-tonen Fiamm&nbsp;compressor sirenes, de wimpeltjes bleven evenwel nog enkele jaren meegaan. Het wagenpark werd uitgebreid met een Amerikaanse "Chevrolet-Impala" ambulance uit 1958-59&nbsp;met uitrusting en inrichting van carosserie Van Dun uit Antwerpen. De Chevrolets waren in die jaren&nbsp;de meest verkochte&nbsp;Amerikaanse personenwagens.</FONT><FONT face=Verdana color=blue size=2>&nbsp;Deze wagen werd alom geprezen vanwege zijn zeer zachte vering en imposante en sierlijke aanblik. Aan het stuur, oud ambulancier Clement Lefèvre.</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par304210"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_0256.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par304209"></a><table width="100%"> <tr> <td> <A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=14903&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><FONT size=2><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></FONT></A><FONT face=Verdana color=#0000ff size=2>&nbsp;Een evacuatie van een havenarbeider uit een scheepsruim met behulp van een Nelson-corset, de voorloper van de&nbsp;</FONT><FONT face="Times New Roman" color=#000000 size=3><FONT face=Verdana color=#0000ff size=2>paraguard-stretcher</FONT> </FONT><FONT face=Verdana color=blue size=2>en een vierhaaks begin jaren zestig. Een andere evacuatie techniek was toen met een " blaaike " of een " schits " d.i. een grote palet met vier&nbsp;ogen op de hoeken, dan kon naast het slachtoffer ook de twee hulpverleners mee het ruim in of uit, ge moest U dan wel stevig vasthouden aan de kettingen of de wire's van de vierhaaks en hopen dat het niet te veel wiebelde. Het beste was dan toch maar de ogen dichtgeknepen te houden en niet vergeten de billen iets steviger tegen elkaar te drukken. Voor diegenen die het aandurfden op enkele tientallen meters boven een scheepsruim even rond te kijken, was een prachtig panoramisch gezicht op de haven weggelegd.</FONT> </td> </tr> </table><a name="par304208"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_0258.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par304207"></a><table width="100%"> <tr> <td> <TABLE width="100%"> <TBODY> <TR> <TD> <P><FONT face=Verdana color=#0000ff size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=14903&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><FONT size=2><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></FONT></A>&nbsp;Een van de diverse gebouwtjes van Siwha, de vaste hulpposten welke op stategische plaatsen in het oude havengebied waren&nbsp;gebouwd zoals op kaai 104, 180, 107, 209, en nog een reeks andere hulpposten&nbsp;aan Schelde-hangar 6, St.Michielskaai-hangar 17, het gebouwtje aan de Bonaparte dok, nu&nbsp;een restaurant</FONT><FONT face=Verdana color=#0000ff size=2>. Het Kot in de Cadixstraat,&nbsp;de CMB&nbsp;op kaai 212, en later ook op kaai 311.<BR>Met de opkomst van de mobiele hulpposten werden er nog standplaatsen ingeplant op kaai 420 en aan het hof van beroep aan de Scheldekaaien. Uitgezonderd 209 zijn deze&nbsp;hulpposten&nbsp; heden niet meer in gebruik, de meesten zijn reeds gesloopt of hebben een andere bestemming gekregen. </FONT></P> <P><FONT color=#0000ff size=2>Een&nbsp;pand aan de Waalse Kaai 15 was het vroegere verbandhuis voor dokwerkers van de Zuiderdokken en de arbeiders van het aangrenzende Zuiderpershuis. Het werk aan de haven verliep eind 19de eeuw onder primitieve omstandigheden, waardoor er dagelijks ongelukken gebeurden. In het noorden van de haven was er toen al een verbandhuis in de Bordeauxstraat. Toen er plannen waren om de Scheldekaaien naar het Zuiden te verlengen, ontstond bij de dokwerkers het verlangen naar een tweede verbandhuis. In 1898 kwam de definitieve toezegging. Het duurde toen nog een jaar vooraleer de ruimte ook effectief gebruikt zou worden. Later werd het verbandhuis overgedragen aan de Commissie voor Openbare Onderstand, die het aan de stadsdienst afstond.</FONT> </P> <P><FONT color=#0000ff size=2>Om de gewonde dokwerkers van de Zuiderdokken te verzorgen, werd eind 19 de eeuw naast het in 1882 gebouwde Zuiderpershuis&nbsp; een dispensarium opgericht, voorzien van een slaapkamer voor de verpleegster in nachtdienst. Later wordt het verbandhuis overgedragen aan de Commissie van Openbare Onderstand, die het ontmantelt en aan de stadsdienst afstaat. In 1938 wordt het door het bestuur van de havenwerktuigen omgebouwd tot bureau voor de haveningenieur<STRONG> </STRONG>. Sinds 1987 staat de vzw Zuiderpershuis als erfpachter in voor de restauratie van het gelijknamige complex, waarvan reeds 2 fasen werden uitgevoerd. Ik had gehoopt oude foto's van de verbandhuizen Zuid en Bordeauxstraat te kunnen publiceren, maar wegens de zeer hoge kosten voor de auteursrechten welke ik voor de 21 foto's aan het St. Felixarchief zou moeten ophoesten ( ¬ 250,00 per gepubliceerde foto ), heb ik dat plan afgevoerd.</FONT></P></TD></TR></TBODY></TABLE> </td> </tr> </table><a name="par20913"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/Scannen0026.jpg" width="350" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/100_0249.JPG" width="372" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par20941"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/100_0235.JPG" width="372" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/100_0232.JPG" width="351" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par21030"></a><table width="100%"> <tr> <td> <img src="images/100_0220(1).jpg" width="338" align="right" hspace="10" vspace="3" border="0"> <P><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=41486&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Twee vakjes hoger, een groepsfoto uit 1962&nbsp;van de witte&nbsp;Taunus FK 1000-1250&nbsp;en vooraan de Chevrolet Impala. Daarnaast de eerste Volkswagen T1-ambulance door het ministerie van volksgezondheid ter beschikking gesteld&nbsp;aan Antwerpen-haven. Het toenmalige noodnummer 900&nbsp;was net ingevoerd.<BR>Deze volkswagen werd ingezet enkel voor de dringende 900&nbsp;oproepen, ongevallen&nbsp; en zieken&nbsp;op een openbare plaats, dus voornamelijk voor verkeersongevallen in de haven en de onmiddelijke omgeving.<BR>De ambulance uit 1966 was toen nog uitgerust met een oranje "vuurtoren" en een krachtige Fiamm compressor sirene. De uitrusting-binneninrichting&nbsp;was van Charrier, met twee ultra lichte, geveerde brancards. Ambulances met twee brancards was toen de norm om in het 900 netwerk te mogen functioneren.<BR>Bovenaan onze eerste Reanimatiewagen ( nu klinimobiel genaamd) uit 1970, De Mercedes type 408&nbsp; benzine, bijgenaamd "De bus"&nbsp;ambulance nummer 222.<BR>Deze&nbsp;ambulance was uitgerust door Miesen uit Bonn, en beschikte over 4 brancards en was uitgerust met zogenaamd draagbare maar loodzware&nbsp;reanimatie-aparatuur. Deze wagen was log, en moeilijk bestuurbaar, maar wèl imposant.<BR></FONT></P> </td> </tr> </table> <a name="par21031"></a><table width="100%"> <tr> <td> <img src="images/100_0240.JPG" width="372" align="left" hspace="10" vspace="3" border="0"> <P><FONT face=Verdana color=olive size=2><FONT color=blue>Hierboven, de opvolgers van de Taunus FK-1000-1250, de nieuwe Ford Taunus Transit&nbsp;Ambulance van&nbsp; uit de tweede helft van de jaren zestig, hier&nbsp; in de korte versie, met uitrusting van carosserie Miesen uit&nbsp;&nbsp;Bonn, met twee brancards en volledige standaard uitrusting.<BR>De eerste wagen was uitgerust met de typisch Duitse "Bosch hi-lo" sirene.<BR>Deze eveneens handige en solide ambulances deden vele jaren dienst in de haven, en zijn daarna in de jaren 70 verkocht aan prive ambulancediensten en Rode-kruis afdelingen.<BR>Hiernaast links, dat is wat anders, de Mobiele hulppost ( 4e generatie) van SIWHA. Deze&nbsp;confortabele&nbsp;lage-vloer Citroen&nbsp;werd aangekocht ter vervanging van&nbsp;de speciale modellen van Ford-Taunus Transit "Percel delivery", de zogenaamde creme-glace karrekens. Deze Citroen bleek in het havengebied met&nbsp;zijn zeer slechte kassijwegen niet te voldoen, er was namelijk een zware scheepsplaat op de vloer bevestigd om het gewicht en de stabiliteit, zo&nbsp;dacht men, te verhogen, maar dat was toch geen goed idee want de rest van het koetswerk scheurde gewoon los.&nbsp;Deze wagen&nbsp;werd reeds na korte tijd vervangen door de mobiele hulpposten van de 5e generatie nl. de Volkswagens LT. Hieronder rechts afgebeeld.</FONT>&nbsp;</FONT></P> </td> </tr> </table> <a name="par21046"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/100_0237.JPG" width="372" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/100_0239.JPG" width="372" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par21581"></a><table width="100%"> <tr> <td> <FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=41486&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Hierboven links, als twee stoere natiepaarden, broederlijk naast elkaar op de kaai, de twee ruime soliede Ford Taunus Transit&nbsp;ambulances, van het verlengde en verbrede type uit de jaren 70.<BR>Hieronder links, de allereerste mobiele hulppost&nbsp; van SIWHA, uit de jaren vijftig. Het was een Ford F6 lichte vrachtwagen. Hier met oudgediende ambulancier Victor De Peuter. De mobiele hulppost was een unicum in de Antwerpse haven, zelfs op wereldniveau. De havenarbeiders met lichte verwondingen moesten dus niet meer hun werk verlaten om naar het dichtsbijzijnde verband te gaan. In de periode voor WO 2 was dit gevestigd in het nu </FONT><A href="http://www.monument.vlaanderen.be/engine/beschermdperstraat.php?dg=Antwerpen&amp;gemeente=Antwerpen&amp;straat=Bordeauxstraat"><FONT color=blue size=2>geklasseerde&nbsp;gebouw aan de Bordeauxstraat 12-14</FONT></A><FONT face=Verdana color=blue size=2>&nbsp;aan het </FONT><A href="http://www.eilandje.be/fotos/index.htm"><FONT color=blue size=2>eilandje</FONT></A><FONT face=Verdana color=blue size=2>, later het gebouw van de toenmalige </FONT><A href="http://users.pandora.be/paul.christiaensen1/historiek/historiek.htm"><FONT color=blue size=2>havenpolitie</FONT></A>&nbsp;<FONT face=Verdana color=blue size=2>maar als oorspronkelijke functie was dit gebouw het Verbandhuis Noord. Ik doe momenteel opzoekwerk naar deze verbandhuizen en zal in een latere fase een nieuwe pagina met oude foto's en info toevoegen</FONT><FONT face=Verdana><FONT size=2><FONT color=blue>. De mobiele hulppost, ook reeds radiogeleid, kwam de havenarbeiders ter plaatse verzorgen, en indien het mogelijk was, konden zij daarna terug gewoon hun werk hernemen. Waren&nbsp;de kwetsuren ernstiger, dan kwam een ambulance ter plaatse om de gekwetste naar de toenmalige gasthuizen&nbsp;of de DISCCA kliniek&nbsp;aan de Lange Lozannastraat&nbsp;te vervoeren, waar de badkamer als spoedopname dienst deed, en de gewonde havenarbeiders, meestal in bevuilde werkkledij,&nbsp;van de nonnekes eerst een flinke wasbeurt moesten ondergaan.<BR>Hieronder rechts, een groepsfoto uit 1961, met vooraan in kostuum,vlnr. Tom Dewit van Abas, 2MK Commandant Jean Sirtaine jr., De heer Sirtaine sr., voorzitter van Rode Kruis Antwerpen-haven, havenarts Dokter Jozef Stuyck, later de eerste hoofdgeneesheer van het Medisch Centrum,&nbsp;vervolgens&nbsp;dienstoverste Frank Tits. Achteraan rechts de latere direkteur van het Medisch Centrum Arthur Daems en op de voorlaatste rij in het midden Jos Van Der Heyden, het latere diensthoofd van de ambulancedienst, vooraan links de toenmalige ouderdomsdeken van de secouristen Staf Segers.&nbsp;&nbsp;</FONT><FONT color=olive>&nbsp;</FONT></FONT></FONT> </td> </tr> </table><a name="par21427"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/100_0266.JPG" width="372" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/100_0276.JPG" width="372" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par21430"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/100_0282.JPG" width="372" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/100_0272.JPG" width="372" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par21585"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top"> <P><FONT face=Verdana><FONT size=2><FONT color=blue><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=41486&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Hierboven een sfeerfoto eind jaren zestig, vermoedelijk een vrijdagnamiddag, dus kuisdag, met vooraan een van de drie Mercedes 190-diesel&nbsp;ambulances van Miesen uit Bonn den &nbsp;1 was zelf aangekocht, den 2 en 3 waren een gift van de Apra verzekering aan het Rode kruis Antwerpen-Haven, en daarachter een van de zeldzame beelden van de mobiele hulpposten van de 3e generatie het type Ford Taunus Percil Delivery, de creme-glace karrekes. De 3 Mercedes ambulances werden ingezet voor particulier ziekenvervoer, de 105 en Ambuce bestonden toen nog niet, zij werden na vele jaren trouwe dienst vervangen door 2&nbsp;Volvo ambulances. Het gebouw op de achtergrond is de bekende&nbsp;Gaarkeuken van kaai 142 "bij de Gène", toen zeer bekend voor de lekkere soep met boterhammen, en de stevige pinten natuurlijk</FONT><FONT color=blue>. Het nu doodlopende zijstraatje van de Vosseschijnstraat aan de gaarkeuken, de Havenwerken Noord, liep in de jaren vijftig nog via de Medaetsweg door tot aan de Noorderlaan waar vroeger nog de Medaetsbrug gesitueerd was. Er was toen een politiebureau voor de luchtbal en de dok&nbsp;gevestigd, later verhuisd naar de Korte Wielenstraat.</FONT></FONT></FONT></P> </td> <td valign="top"> <FONT face=Verdana><FONT size=2><FONT color=blue>Hierboven, binnenzicht van de Ford Taunus uit de tweede helft van de jaren zestig. De binneninrichting werd uit de oude Taunus FK 1000-1250 gedemonteerd, in in de nieuwe Transits ingebouwd. Achteraan rechts in de ambulance ziet U de vertrouwde onverwoestbare&nbsp;verbandkoffer, dit type heeft meerdere tientallen jaren zijn dienst bewezen. Bij sommige gelegenheden&nbsp;en sportclubs, worden ze nog altijd door RK vrijwilligers gebruikt.</FONT>&nbsp; </FONT></FONT> </td> </tr> </table><a name="par21429"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/100_0275.JPG" width="372" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/100_0274.JPG" width="372" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par21588"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top"> <FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=41486&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Hierboven een zeldzame opname van een </FONT><A href="http://www.renault-estafette.nl/"><FONT color=blue size=2>Renault-Estafette</FONT></A><FONT face=Verdana><FONT color=blue size=2> mobiele hulppost begin jaren zestig. Deze handige wagentjes voor de plaatselijke verzorgingen in het oude havengebied&nbsp;werden na vele jaren hard labeur aan de dokken, verkocht aan de Rode-kruis afdeling Berchem (foto). Deze Estafettes waren eigenlijk de allereerste echte zogenaamde creme-glace karrekens. Vandaar de bij de oudere&nbsp;havenarbeiders zeer gekende uitdrukking die heden nog steeds gebruikt wordt, "het karreke bellen" en "</FONT></FONT><FONT face=Verdana><FONT size=2><FONT color=blue>&nbsp;stuurt eens een karreke naar kaai ........".Met een dringend karreke bedoelde men toen een ambulance natuurlijk. Dikwijls was er eens, meestal met de havenarbeiders uit het Waasland, een Babylonische spraakverwarring, in die zin van: een&nbsp;gebroken been werd dan gezegd "t'es af" en van een kneuzing werd gezegd: "t'es gededderd". Enfin als ge't weet is 't geen probleem hé.</FONT> </FONT></FONT> </td> <td valign="top"> <P><FONT face=Verdana color=blue size=2>Wagenpark Siwha en Rode kruis begin jaren 70.Bemerk op de achtergond de bouwkraan voor de nieuwbouw van Siwha.<BR>Wat de ambulances betreft: vlnr:2 dienstwagens ,De 2 </FONT><A href="http://www.swedecar.com/images/photos/volvo_large/145%20Express.jpg"><FONT color=blue size=2>Volvo's 145</FONT></A><FONT face=Verdana color=blue size=2> , De 3&nbsp;Volkswagens van de 100, de 3&nbsp;Ford Taunus Transits, de Citroen Mobiele hulppost,&nbsp;de 3 Taunus mobiele hulpposten, zogenaamd de&nbsp;creme-glace karrekens en de grote Mercedes&nbsp;klinimobiel. Deze foto&nbsp;werd gemaakt&nbsp;voor de grote garages aan&nbsp;de Vossenschijnstraat, toen nog een kasseiweg, nu in 2004 een heuse autostrade. In het gebouw aan de Vossenschijnstraat waren vroeger de werkplaatsen van de TDH-HWT, technische dienst haven-havenwerktuigen, havenwerken noord, van de stad Antwerpen gevestigd. In de rechtervleugel waren en zijn nog steeds de douanen gevestigd.<BR></FONT></P> <P><FONT face=Verdana color=olive></FONT>&nbsp;</P> </td> </tr> </table><a name="par21590"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/100_0278.JPG" width="372" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/100_0250.JPG" width="372" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par21591"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top"> <FONT face=Verdana><FONT size=2><FONT color=blue><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=41486&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Onze&nbsp;derde klinimobiel op rij, een Mercedes 310&nbsp;toen geschonken door de Apra verzekering, werd door de ambulanciers en verplegers&nbsp; "Juul Kak" genaamd vanwege zijn nummerplaat, <FONT style="BACKGROUND-COLOR: white">JUL.599</FONT>, en wanwege de binnenbekleding in bruine houtsoort. In gebruik tot 2003. Deze klini is dan verkocht aan de PHE, en werd binnen enkele dagen op den Blokskesweg in Kalmthout&nbsp;na een zware&nbsp;botsing&nbsp;tot schroot herschapen. Bij dat&nbsp;ongeval werden de twee ambulanciers zwaar&nbsp;gewond.<BR>De voorganger van deze klini, eveneens een Mercedes van het zelfde type, is in het kader van een hulpprogramma verscheept naar India, en zou dus nu, vele jaren later nog in gebruik zijn, voor zover hij niet&nbsp;op een heilige koe gebotst is natuurlijk.</FONT>&nbsp; </FONT></FONT> </td> <td valign="top"> <FONT color=olive><FONT face=Verdana color=blue size=2>Hierboven een zeer zeldzame verzameling ambulance's van Antwerpen-haven, nl.een Taunus FK1250, de Mercedes 190, de </FONT><A href="http://www.renaultclub.cz/english/oldcars/estafette.html"><FONT color=blue size=2>Renault-Estafette</FONT></A><FONT face=Verdana color=blue size=2> mobiele hulppost, en een Taunus Transit. Links daarnaast stond ook de VW T1 van den 100, maar kon niet mee in beeld,&nbsp;de foto is van eind jaren zestig, toen nog&nbsp;in&nbsp; de oude garage aan de westkant, nog voor de verbouwing&nbsp; voor de inrichting van het Reanimatiecentrum. Rond die tijd verden de oranje vuurtorens vervangen door de blauwe lichten.&nbsp;Op deze plaats staan nu in 2004&nbsp;de 5 verzorgingsboxen, en in 1970 was daar de reanimatiezaal gesitueerd. Bemerk op de voorgrond de smeerput, met houten balken afgedekt, Clement Lefevre zorgde toen voor het technische onderhoud van de ambulances en Garage Hofkens van de Turnhoutsebaan in Deurne deed de herstellingen. Kort daarna verhuisden we naar de garage's aan de Vossenschijnstraat Welke toen in aanwezigheid van </FONT><A href="http://www.monarchie.be/nl/monarchy/history/albert_II.html"><FONT color=blue size=2>Prins Albert</FONT></A><FONT face=Verdana color=blue size=2>, als toenmalig voorzitter van het Belgische rode kruis&nbsp;en </FONT><A href="http://www.gva.be/dossiers/-b/burgemeesters/craeybeckx.asp"><FONT color=blue size=2>burgemeester Lode Craeybeckx&nbsp;</FONT></A><FONT face=Verdana size=2><FONT color=blue>plechtig in gebruik werd genomen.</FONT>&nbsp;</FONT></FONT><FONT face=Verdana size=2> </FONT> </td> </tr> </table><a name="par21592"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/100_0254.JPG" width="372" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/100_0255.JPG" width="372" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par21622"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top"> <P><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=41486&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Zoals eerder vermeld, waren de ambulance's van Antwerpen-haven, als eerste uitgerust met radio-telefonie&nbsp; van Bell Telephone. &nbsp;Een primeur, als je weet dat CB's en Gsm's nog niet bestonden.Dus een kiekje om mee te pronken mag. Hier met Victor De Peuter. Martin Dolhain en Victor De Peuter bewoonden toen met hun respektievelijke echtgenotes de twee appartementen op de eerste verdieping van de Centrale hulppost kaai 142.</FONT></P> </td> <td valign="top"> <FONT face=Verdana><FONT size=2><FONT color=blue>Evacuatie van een gewonde dokwerker van een zeeschip,met het speciale draagstoeltje van Miesen.De twee ambulanciers waren Arthur Daems en Martin Dolhain, foto uit 1960. Ik vraag me wel af of ze werkelijk van boven naar beneden van de gangway zijn gekomen, of enkel voor het kiekje op het onderste trappeke zijn gaan staan?</FONT>&nbsp;&nbsp; </FONT></FONT> </td> </tr> </table><a name="par21593"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/100_0267.JPG" width="372" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/100_0265(1).JPG" width="372" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par21623"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top"> <FONT face=Verdana><FONT size=2><FONT color=blue><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Mooi kiekje uit 1959 of 1960, tijdens een oefening of manifestatie. Uiteraard in erg stoer militair uniform dat medio de zestiger jaren vervangen is door de blauw-grijze werkuniformen. Ik vind wel, dat de dames in maagdelijk wit, er niet minder stoer uitzien, maar ja, het waren er dan ook van de dok hé.</FONT> </FONT></FONT> </td> <td valign="top"> <FONT face=Verdana><FONT size=2><FONT color=blue>Een van de laatste opnamen van het oude gebouw uit 1937 van het Medisch centrum uit 1998, dus net voor de verbouwing, met rechts de hoofdingang, midden de dienstingang. Het gebouw links is de Siwha ambulancedienst, en zal na 2000 dezelfde "look" krijgen als de vernieuwbouw van het Medisch centrum,&nbsp;wat&nbsp;zal resulteren&nbsp;in, volgens sommigen, één prachtig architektonisch geheel waarin het zeer aangenaam werken zou moeten zijn.<BR>Bemerk dat het parkeerverbod voor de ingang van een spoedgevallendienst flagrant&nbsp;overtreden werd.</FONT> </FONT></FONT> </td> </tr> </table><a name="par22795"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/100_0322.JPG" width="372" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/DSC00108(1).jpg" width="332" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par23220"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top"> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Recente foto (maart 2004) van oud collega Willy Van Der Heyden, bijgenaamd "de fluiter", in dienst van 1961-1999, gips-verbandmeester en RX-technicus&nbsp; in het Medisch centrum van 1970-1999. Willy had &nbsp;de gewoonte bij het aanleggen van een gips, een lustig deuntje te fluiten en zelfs uit volle borst een liedje te zingen, tot jolijt van de soms verbaasde patienten. Zijn uitleg was, dat dit een meerwaarde gaf aan zijn werk, want in de kerk was een gezongen mis of eredienst ook duurder dan een gewone mis.</FONT></P> </td> <td valign="top"> <P align=left><FONT color=blue><FONT face=Verdana size=2>Oud hoofdgeneesheer-Havenarts Dr.Jozef Stuyck (den Chief). Foto genomen 6 augustus 2004. </FONT><FONT face=Verdana size=2>Dokter Jozef Stuyck was reeds sinds eind jaren vijftig&nbsp;vrij verbonden aan de toenmalige Centrale hulppost van kaai 142. Hij&nbsp;was ook bedijfsarts van de Potas-Northern Shipping op kaai 156, havenarts en arts van de schippers. </FONT><FONT face=Verdana size=2>Hij beschikte op de Centrale hulppost van kaai 142 over een eigen consultatieruimte waar eveneens kleine ingrepen konden uitgevoerd worden, ook beschikte hij er over een mini labo voor allerlei onderzoeken. Vele sportclubs en turnkringen uit de buurt kwamen reeds op 142 voor de medische geschiktheidstests.&nbsp;</FONT><FONT face=Verdana size=2>Bij de opening van het Medisch centrum kaai 142 op 1 februari 1970 werd hij meteen hoofdgeneesheer, Theo Gebruers was dan dienstoverste en Dokter Etienne Troch was de urgentiearts (anaesthesist) en dokter Mattheeussen onze eerste orthopedist, later opgevolgd door&nbsp; Prof. Dokter Jan Goris. </FONT><FONT face=Verdana size=2>Medio jaren 80 werdt Dokter Stuyck als hoofdgeneesheer opgevolgd door Dokter Luc Van Loon, maar bleef als havenarts nog vele jaren met 142 samenwerken. </FONT><FONT face=Verdana size=2>Begin jaren zeventig opende de Luikse verzekeringsgroep La Belgique industrielle ( nu AXA )&nbsp; voor de werknemers van de bij hen verzekerde bedrijven ( Gylsen stevedoring e.a. ) een quasi gelijkaardig medisch centrum op kaai 338 waarvan Theo Gebruers diensthoofd werd. Toen jaren later dit medisch centrum de geest gaf werd een deel van de medewerkers van 338 overgenomen door Kaai 142. De verpleegkundigen van dit centrum waren theoretisch in dienst van het OLV middelares ziekenhuis in Deurne.</FONT></FONT></P> <P align=left><FONT face=Verdana color=olive size=2><FONT size=1></FONT></FONT>&nbsp;</P> </td> </tr> </table><a name="par23224"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_0233.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par23274"></a><table width="100%"> <tr> <td> <FONT face=Verdana><FONT size=2><FONT color=blue><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Volkswagen T2 ambulance van Antwerpen haven, even uitgeleend aan&nbsp;onze toenmalige buren, de 2e nationale mobiele kolonne MK2&nbsp;, foto uit begin jaren zeventig. Deze dienst verzorgde toen het prive ziekenvervoer buiten het havengebied en hulpdiensten op het circuit van Zolder. De lokalen van die toenmalige Mobiele kolonne zijn nu het opleidingscentrum voor adembescherming en de leslokalen van SIWHA.</FONT><FONT color=#000000>&nbsp; </FONT></FONT></FONT> </td> </tr> </table><a name="par23432"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_0245.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par23278"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=14903&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=14903&amp;editing=True&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A><FONT size=2><FONT face=Verdana><FONT color=#0000ff>&nbsp;Foto uit 1970 van de ambulances van Antwerpen-haven, zonder&nbsp;de mobiele hulpposten . Het werkterrein van de ambulancedienst van Antwerpen haven was vooral het havengebied zelf, de&nbsp;industrie in en rond de haven&nbsp;en de dringende interventies in opdracht van het hulpcentrum 900/100 in de randgemeenten.<BR></FONT>&nbsp;</FONT></FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par23445"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/100_0236.JPG" width="372" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/100_0238.JPG" width="372" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par23569"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top"> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;De VW T2 ambulance, van de toenmalige 900, voor de dienstingang van het "Centrum voor reanimatie en medische hulp" medio de jaren zeventig.</FONT></P> </td> <td valign="top"> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2>Een mooi stel, de VW-LT Mobiele hulppost van SIWHA, en de VW-T3 Micro-Rea ambulance voor de poorten van het ambulance-station aan kaai 606, ter hoogte van de Lillo brug en de Thysmanstunnel (foto begin jaren '90) . Deze wagens stonden in voor de hulpverlening in het noordelijk havengebied, en de Waaslandhaven op linkeroever.<BR>In dat gebouw was van 1986 tot 1994 een afdeling van het Medisch centrum van kaai 142&nbsp;ondergebracht.</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par38416"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/100_0269.JPG" width="372" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/100_0165.JPG" width="372" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par141795"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top"> <FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Mooi kiekje van 27/02/04 wanneer door enkele centimetertjes sneeuw het verkeer in&nbsp;heel Vlaanderen volledig plat lag. Vele collega's kwamen pas uren later op 142 toe.</FONT> </td> <td valign="top"> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2>De VW T3 Micro-Rea aan het einde van zijn loopbaan in de haven en zal enkele weken later definitief uit dienst worden genomen. Deze VW was geleverd door het ministerie en zou ondanks geinteresseerde kopers van oude VW's&nbsp;terug naar het ministerie gaan.</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par38418"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_1160.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par141790"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Hierboven en hieronder een groepsfoto van een deel van het korps ambulanciers van Antwerpen-haven uit februari 1995, nog volledig bestaand uit rasechte "Siwhaianen". Nà een latere herstrukturering zal het korps vermengd worden met RK'ers.</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par131361"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_1159.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par38419"></a><table width="100%"> <tr> <td valign="top" align="left"> <img src="images/100_0234.JPG" width="372" " border="0"> </td> <td valign="top" align="right"> <img src="images/100_0420.JPG" width="372" " border="0"> </td> </tr> </table><a name="par46715"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Laatste beelden van de volledig witte vloot,&nbsp;met links het volledige wagenpark en rechts de&nbsp; VW-LT mobiele hulpposten eind jaren '80.<BR>In 2004 zijn de mobiele hulpposten nog steeds in de witte kleur, de ambulances zijn dan volgens een nieuwe norm voor de dienst 100 ambulances in het geel.</FONT></P><FONT face=Verdana size=2> <P align=left><BR><FONT color=blue>Ijverig op zoek naar oud beeldmateriaal, kwam er toch nog onverwacht een mail binnen met compilatie's van oude foto's, welke eigenlijk door het puzzel en plakwerk toch wel een beetje verknoeid zijn.<BR>Op deze beelden staan verschillende " monumenten " welke de laatste 35 jaar de revue gepasseerd zijn en die zeker hun stempel hebben gedrukt op het dagelijkse leven op 142 en daarbij de basis hebben gelegd voor de verdere toekomst van kaai 142 en dat durven er velen al eens vergeten. </FONT></FONT><FONT face=Verdana color=blue size=2>We denken hier ook in de eerste plaats aan de dokters welke op 142 nog hun legerdienst-vervangende burgerdienst hebben gedaan. Ik durf ze hier allemaal niet opnoemen omdat ik vrees er enkelen te zullen vergeten. Maar op de beelden hieronder herkenbaar de dokters Chris van Deun, Luc Bruyndonckx, Bart Ostyn, Guy Adriaenssens e.v.a. Ook herkenbaar&nbsp; Dokter Eleni Stathatos-Warsami welke 28 jaar lang op 142 verantwoordelijk was voor een&nbsp;pittige mediterane sfeer met uitgesproken griekse accenten.</FONT><FONT face=Verdana color=blue size=2><FONT color=#808000>&nbsp;</FONT></P></FONT> </td> </tr> </table><a name="par103136"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/Aug07189(1).jpg" width="414" " border="0"> </td></tr></table><a name="par103140"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/Aug07191(1).jpg" " border="0"> </td></tr></table><a name="par103145"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/Aug07193(1).jpg" " border="0"> </td></tr></table><a name="par103147"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/Aug07194(1).jpg" " border="0"> </td></tr></table><a name="par162195"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_1170.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par49382"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Dokter Eleni Stathatos-Warsami, met wie ik 28 jaar heb samengewerkt in de periode 1972 tot 1999. Eleni Sathatos-Warsami was van Griekse origine, maar werd op het einde van W02 door de communistische partisanen van Tito&nbsp;uit het noorden van Griekenland samen met nog vele andere kinderen ontvoerd. Zij kwam in weeshuizen en scholen in Polen terecht. Later behaalde ze aan de universiteit van Warshau haar artsendiploma. Ze huwde met de Griekse kapitein Constantijn Stathatos en zocht&nbsp;nà perikelen ten tijden van het Kolonelsregime in het&nbsp;geboorteland,&nbsp;Antwerpen op als veilige thuishaven. Na Marseille woonde in Antwerpen de grootste Griekse gemeenschap. Na korte tijd op de Italielei te hebben gewoond, vestigde ze zich in Merksem aan de Rietschoorvelden en later naar de Laarsebaan.&nbsp;Dokter Eleni, welke de dubbele Grieks-Belgische&nbsp;nationaliteit bezat woont nu in Athene in Griekenland. Haar dochter Katty is arts op Kreta en is er direkteur van een medisch labo, haar zoon Dimitri is informaticus en woont nu eveneens in Athene.</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par162200"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_1169.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par162311"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Oud direkteur Arthur Daems van het Medisch centrum kaai 142 in de periode 1975 tot 1996.&nbsp;Daems was reeds in dienst bij Siwha vanaf 1960 en stapte in 1975&nbsp;na een herstrukturering over naar het Rode Kruis Antwerpen-haven. Bij Arthur Daems kon men altijd terecht voor een gezellige babbel, persoonlijke problemen konden altijd besproken worden. Daems was een begenadigd keukenprins en liefhebber van de landelijke rustieke keuken. Zelfgebakken taarten en cake waren tijdens de koffie-pauze's een vaste waarde.&nbsp;Bij het op rust gaan van Arthur Daems&nbsp;verloor 142 dan ook een stuk van zijn ouderwetse gezelligheid en gemoedelijkheid.</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par162202"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_1166.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par162341"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Einde jaren zeventig. Koffie pauze in de oude keuken van met medisch centrum samen met collega's Willy Van Der Heyden, Paula Mikkelsen, Joske Stuyck. en de nog piepjonge Dokter Luc Van Loon die sinds&nbsp;1976 aan kaai 142 verbonden is, in 1985 werd hij als orthopedisch chirurg hoofdgeneesheer op 142&nbsp;.&nbsp;Dokter Van Loon is eveneens orthopedisch chirurg in het Klina ziekenhuis van Brasschaat.</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par162203"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_1168.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par162342"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Groepsfoto ter gelegenheid van de nieuwjaars receptie januari 1995. Uiterst rechts onze voorzitter van het Rode kruis Antwerpen-haven de Heer Paul Valkeniers.&nbsp;Havenbaas Paul Valkeniers was het jaar voordien Cepa voorzitter Karel Noeninckx opgevolgd als voorzitter van de afdeling Antwerpen-haven van het Rode Kruis Vlaanderen.</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par162204"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_1175.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par162343"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Dokter Eleni Stathatos-Warsami stond bekend als een kordate dame. Ze liet dan ook geen gelegenheid ongemoeid om haar reputatie alle eer aan te doen. Alle Belgen waren flauwe mannekes zegde ze en de dokwerkers moesten niet flauw doen maar sterk zijn. Natuurlijk kwam er dan&nbsp;van mijn kant een reactie over de kleinzerige Grieken met dan weer een week Grieks-Vlaamse kermis tot gevolg.</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par162205"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/100_1173.JPG" " border="0"> </td></tr></table><a name="par162344"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;Medio de jaren zeventig werden de verpleegkundigen van 142 door Prof.Dr. Jan Goris opgeleid tot gips-verbandmeester. later door Dr. Luc Van Loon. Nieuwe materialen en technieken maakten&nbsp;regelmatige bijscholingen en&nbsp;voor de nieuwe collega's, een volledige gips-verbandmeester opleiding&nbsp;noodzakelijk. Hier&nbsp;&nbsp;Louis van 142 bij het aanleggen van een polyester loopgips bij een patient met een enkelfraktuur. Foto uit 1994.</FONT></P> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2>Hieronder een beeld uit 1995 genomen t.g.v. het 25 jarig bestaan van het Medisch centrum.</FONT></P> </td> </tr> </table><a name="par204366"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/Scannen0034.jpg" " border="0"> </td></tr></table><a name="par213166"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <img src="images/Scannen0041.jpg" " border="0"> </td></tr></table><a name="par254964"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P align=left><FONT face=Verdana color=blue size=2><A title=http://webbuilder.hostbasket.com/showpage.asp?page_id=82028&amp;editing=False&amp;guid={9545ACDE-5F78-453E-A791-F1CB1275E74F}&amp;language=N href="page14903.htm" target=_self><IMG src="http://webbuilder.hostbasket.com/siteimages/2229/anired10_up.gif" border=0 ?></A>&nbsp;De oude reanimatiezaal zoals ze er in bij de inhuldiging van het Centrum voor Reanimatie en Medische Hulp op 1 februari 1970 uitzag. In 1970 was Dokter Etienne Troch, anaesthesist in de Sint Lucas Kliniek in Ekeren vast verbonden aan het Centrum. De afspraak was toen,&nbsp;als de reanimatiemagen op weg was&nbsp;naar een zwaar ongeval in de haven, Dokter Troch telefonisch verwittigd werd, en kwam dan vliegensvlug met zijn Amerikaanse slee naar 142 kwam gereden (gevlogen). Dokter Jozef Stuyck werd dan op de Hoek van de Noorderlaan en de Ekerse Steenweg door de reanimatiewagen opgepikt en reed dan mee naar het ongeval. Deze werkwijze is in de volgende jaren, toen de artsen reeds permanent op 142 aanwezig waren en met de opkomst van de klinimobielen en urgentieartsen grondig gewijzigd.</FONT></P> <P align=center><IMG height=22 src="http://www.feuerwehr-bremerhaven.de/his_zier2.gif" width=298 border=0></P> </td> </tr> </table><a name="par164935"></a><table width="100%"><tr><td align="center" valign="middle"> <a href="http://www.geocities.com/uksteve.geo/award4.html" target="_BLANK"><img src="images/silver steve.jpg" " border="0"></a> </td></tr></table><a name="par162357"></a><table width="100%"> <tr> <td> <P> <TABLE width="100%"> <TBODY> <TR> <TD vAlign=top align=left><A title=http://www.goldenwebawards.com/cgi-bin/search.cgi?search=http%3A%2F%2Fwww.kaai142.be&amp;command=1 href="http://www.goldenwebawards.com/cgi-bin/search.cgi?search=http%3A%2F%2Fw